Flugplatz Aalen-Heidenheim/Elchingen (ICAO EDPA)
Ausführliches Standortprofil des Verkehrslandeplatzes Aalen-Heidenheim/Elchingen auf dem Härtsfeld bei Neresheim. Die Seite bündelt technische Flugplatzdaten, die beiden parallelen Asphaltbahnen 09/27, örtliche An- und Abflughinweise, Betriebs- und PPR-Regelungen, Luftsport und Flugausbildung, Serviceangebote, Vereinsstruktur, Geschichte sowie die Lage zwischen Aalen, Heidenheim und Neresheim.
Aalen-Heidenheim/Elchingen im Überblick
Der Verkehrslandeplatz Aalen-Heidenheim/Elchingen liegt bei Neresheim-Elchingen auf dem Härtsfeld in Baden-Württemberg. Der Platz trägt die ICAO-Kennung EDPA und befindet sich nach Betreiberangabe rund 7,6 NM südöstlich von Aalen. Der Luftsportring Aalen e.V. ist Eigentümer und Betreiber des Flugplatzes.
EDPA ist ein ausgeprägter Standort der Allgemeinen Luftfahrt und des Luftsports. Motorflug, Ultraleichtflug und Segelflug werden am Platz miteinander kombiniert. Der Betreiber unterhält zugleich eine umfangreiche Vereinsflugschule und bietet Ausbildung in diesen drei Bereichen an.
Der Flugplatz verfügt über zwei parallele Asphaltbahnen in Richtung 09/27. Ergänzt wird die fliegerische Infrastruktur durch Tankmöglichkeiten, technische Dienstleister, eine Flugplatzgaststätte sowie Übernachtungs- und Campingmöglichkeiten für länger bleibende Besucher und Gastpiloten.
Technische Daten und Standortinformationen
- BezeichnungFlugplatz Aalen-Heidenheim/Elchingen
- ICAOEDPA
- EinordnungVerkehrslandeplatz / Public Airfield
- OrtNeresheim-Elchingen
- RegionOstalb · Härtsfeld · Baden-Württemberg
- Lage zu Aalenlaut Betreiber 7,6 NM südöstlich von Aalen
- KoordinatenN 48°46,67′ · E 10°15,88′
- Platzhöhe1.916 ft / 586 m
- Betreiber / EigentümerLuftsportring Aalen e.V.
- Motorflug-FunkAalen RADIO 121.405 MHz
- Segelflug-Frequenz123.155 MHz
- FISLangen Information 128.950 MHz
- WetterregionStuttgart · GAFOR 62
- RWY 09L / 27R1.000 × 25 m · Asphalt · MPW 10.000 kg
- TORA / LDA 09L / 27Rje 950 m laut Betreiber
- RWY 09R / 27L1.000 × 30 m · Asphalt · MPW 2.500 kg
- TORA / LDA 09R / 27Lje 950 m laut Betreiber
- HubschrauberHEL bis 10.000 kg laut Betreiberangabe
- TreibstoffeAVGAS 100LL, Jet A1, Super Plus und Diesel
- ÖleAviation Oil gemäß aktuellem Betreiberangebot
- Zoll / Airport of Entrykein Airport of Entry; Betreiberhinweis seit 01.10.2015
- FlugschuleMotorflug-, Ultraleicht- und Segelflugausbildung
- RestaurantFlugplatz Restaurant Elchingen
- AnschriftHinteres Härtle 6 · 73450 Neresheim-Elchingen
Parallele Start- und Landebahnen 09/27 und örtliche Hinweise
EDPA verfügt über zwei parallele Asphaltbahnen. Die RWY 09L/27R misst 1.000 × 25 Meter und ist laut Betreiber für ein maximales Gewicht von 10.000 kg ausgewiesen. Die RWY 09R/27L misst 1.000 × 30 Meter und ist mit 2.500 kg MPW angegeben. Für beide Bahnen nennt der Betreiber TORA und LDA von jeweils 950 Metern.
Für motorgetriebene Luftfahrzeuge ist die nördliche Platzrunde in 2.700 ft veröffentlicht. Segelflugzeuge nutzen die südliche Platzrunde. Der Betreiber weist besonders darauf hin, beim Queranflug auf die 09 beziehungsweise beim Querabflug von der 27 westlich der Waldkante zu bleiben, da östlich davon Modellflugbetrieb bis in Platzrundenhöhe auftreten kann.
RWY 09L / 27R
1.000 × 25 Meter Asphalt. Betreiberangabe: MPW 10.000 kg sowie TORA/LDA jeweils 950 Meter.
RWY 09R / 27L
1.000 × 30 Meter Asphalt. Betreiberangabe: MPW 2.500 kg sowie TORA/LDA jeweils 950 Meter.
Platzrunden
Motorflug nördlich in 2.700 ft, Segelflug südlich. Aktuelle Sichtanflugkarte, AIP und örtliche Verfahren sind maßgeblich.
Flugbetrieb, PPR und veröffentlichte Betriebsinformationen
EDPA wird durch Motorflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge, Segelflugzeuge und Hubschrauber genutzt. Der Betreiber veröffentlicht neben regulären Betriebszeiten auch Verfahren für An- und Abflüge ohne Betriebsleiter. Gerade für nicht am Platz stationierte Luftfahrzeuge sind die jeweils aktuellen PPR-Regelungen und die Angaben in V-Tower beziehungsweise der AIP zu beachten.
| Veröffentlichter Tagesrahmen | Die aktuelle Flugplatzinformation nennt 08:00 LT bis Sonnenuntergang, maximal 20:00 LT. Zusätzlich gelten saisonale und betriebsleiterabhängige Regelungen; aktuelle AIP-Zeiten sind maßgeblich. |
|---|---|
| Ohne Betriebsleiter | Der Betreiber beschreibt für auswärtige Luftfahrzeuge Randzeiten ohne Betriebsleiter. Vorherige PPR-Anmeldung erfolgt nach aktueller Betreiberregelung über V-Tower. |
| Winterbetrieb | Für November bis Februar weist der Betreiber auf weitgehend PPR- beziehungsweise betriebsleiterlosen Betrieb hin. Vor Anflug unbedingt aktuellen Status prüfen. |
| Motorflug-Funk | Aalen RADIO 121.405 MHz. |
| Segelflug-Frequenz | 123.155 MHz. |
| FIS | Langen Information 128.950 MHz. |
| Treibstoffe | AVGAS 100LL, Jet A1, Super Plus und Diesel. Aktuelle Preise und Verfügbarkeit beim Betreiber prüfen. |
| Zahlungsmöglichkeiten | Der Betreiber nennt unter anderem Bargeld/Karten, Aerops, V-Tower und PayPal. |
| Zoll | Kein Airport of Entry. Internationale beziehungsweise zollpflichtige Flüge sind entsprechend den aktuellen gesetzlichen und betrieblichen Vorgaben vorzubereiten. |
Luftsportring Aalen, Infrastruktur und Vereinsbetrieb
Der Luftsportring Aalen e.V. ist Eigentümer und Betreiber des Verkehrslandeplatzes. Der Verein nennt auf seiner aktuellen Internetseite rund 560 Mitglieder und verbindet damit Flugplatzbetrieb, Luftsport, Ausbildung, Technik und Vereinsleben an einem Standort.
Der Flugplatz ist nicht nur Ausgangspunkt für Vereinsflüge. Tankstelle, Flugplatzgaststätte, Campingmöglichkeiten, technische Dienstleister und die vorhandene Infrastruktur machen EDPA auch für Gastpiloten, Schulungsbetrieb, Wettbewerbe und Luftfahrtveranstaltungen interessant.
Großer Luftsportverein
Der Luftsportring Aalen zählt nach eigener Darstellung zu den großen Luftsportvereinen Baden-Württembergs und betreibt den Flugplatz in erheblichem Umfang mit vereinsgetragenem Engagement.
Tankstelle & Umweltschutz
Am Platz werden mehrere Kraftstoffsorten angeboten. Wegen der Lage in einem Wasserschutzgebiet weist der Betreiber ausdrücklich auf besondere Sorgfalt beim Umgang mit Kraftstoffen und Öl hin.
Technische Betriebe
Auf der Flugplatzinformation werden Planeworx GmbH und Flywinx GmbH als Reparatur- beziehungsweise technische Ansprechpartner genannt. Aktuelle Leistungen sind direkt beim jeweiligen Betrieb zu prüfen.
Flugplatz als Veranstaltungs- und Wettbewerbsstandort
Die lange Segelflugtradition macht Aalen-Elchingen regelmäßig zum Austragungsort anspruchsvoller Luftsportveranstaltungen. Der Flugplatz war unter anderem Ausgangspunkt für internationale Segelflug-Wettbewerbe und Grand-Prix-Formate.
Auch große Publikumsveranstaltungen gehören zum Profil des Standortes. Das AERO Fly-In und das traditionelle Flugplatzfest verbinden historische Luftfahrt, modernen Luftsport und neue Flugzeugtechnologien mit einem großen Besucherprogramm.
Luftsport, Flugausbildung und fliegerischer Nachwuchs
Die Ausbildung ist eine der zentralen Funktionen des Standortes. Der Luftsportring Aalen bietet auf seiner aktuellen Ausbildungsseite Segelflug-, Motorflug- und Ultraleichtflugausbildung an und nennt dafür qualifizierte Fluglehrer sowie einen umfangreichen Ausbildungsflugzeugpark.
Segelflugausbildung
Die Grundausbildung erfolgt nach Betreiberangaben unter anderem auf doppelsitzigen Schulflugzeugen wie ASK 21 und Duo Discus. Die Segelflugschulung findet überwiegend an Wochenenden statt.
Motorflugausbildung
Der Luftsportring führt Motorflugschulung am eigenen Verkehrslandeplatz durch. Theorie, praktische Ausbildung und vereinsinterne Betreuung werden mit dem täglichen Flugbetrieb während der Saison verbunden.
Ultraleichtausbildung
Neben Segel- und Motorflug ist auch die UL-Ausbildung fest im Angebot des Vereins verankert. Damit können mehrere fliegerische Ausbildungswege unmittelbar am selben Standort begonnen werden.
Ausbildungsbetrieb am eigenen Flugplatz
Die Verbindung von Flugschule, eigenem Flugplatz, Vereinsstruktur und verschiedenen Luftfahrzeugkategorien ermöglicht einen kontinuierlichen Ausbildungsbetrieb. Der Luftsportring nennt auf seiner Ausbildungsseite 15 für die Ausbildung eingesetzte Motor-, Segel- und Ultraleichtflugzeuge. Für konkrete Ausbildungsangebote, Einstiegstermine und Lizenzwege sind die jeweils aktuellen Angaben des Vereins maßgeblich.
Segelflug und Wettbewerb
EDPA besitzt eine ausgeprägte Segelflugkultur. Der Standort wird sowohl für Ausbildung als auch für leistungsorientierten Strecken- und Wettbewerbssegelflug genutzt. Die offene Landschaft des Härtsfelds und der etablierte Vereinsbetrieb prägen diesen Teil des Flugplatzprofils besonders.
Mehr als 70 Jahre Flugplatzgeschichte auf dem Härtsfeld
Die Geschichte des heutigen Flugplatzes Aalen-Elchingen beginnt nach Angaben des Luftsportrings am 7. März 1954. An diesem Tag führten Aalener Flieger die ersten Starts auf dem Heidegelände südlich von Elchingen und in Sichtweite der Klosterkirche von Neresheim durch.
In den folgenden Jahrzehnten wurde das Gelände mit erheblicher Eigenleistung der Mitglieder kontinuierlich zu einem vollwertigen Flugplatz ausgebaut. Der Verein investierte in Start- und Landeflächen, Hallen, Technik, Flugzeugpark, Schulungsbetrieb und die weitere Infrastruktur.
Heute ist aus dem ursprünglichen Heidegelände ein öffentlicher Verkehrslandeplatz mit parallelen Asphaltbahnen, umfangreichem Vereinsflugbetrieb und einem breit aufgestellten Ausbildungsangebot geworden. Die historische Entwicklung ist eng mit der Geschichte des Luftsportrings Aalen verbunden.
Luftsport als prägende Konstante
Segelflug, Motorflug und später auch Ultraleichtflug bilden die dauerhafte Grundlage des Standortes. Die Verbindung von Ausbildung, Vereinsflugbetrieb und Wettbewerben hat EDPA über Jahrzehnte als Luftsportzentrum auf der Ostalb etabliert.
Veranstaltungen und internationale Wettbewerbe
Der Flugplatz dient regelmäßig als Veranstaltungsort für Wettbewerbe und Flugplatzfeste. 2024 feierte der Standort sein 70-jähriges Bestehen und war zugleich Schauplatz eines FAI-Segelflug-Grand-Prix sowie des AERO Fly-In mit traditionellem Flugplatzfest.
Standort auf dem Härtsfeld und regionale Einordnung
Der Flugplatz liegt bei Neresheim-Elchingen auf dem Härtsfeld und damit in der Ostalbregion zwischen Aalen, Heidenheim an der Brenz und Neresheim. Die Betreiberangabe von 7,6 NM südöstlich von Aalen verdeutlicht die Lage außerhalb dichter städtischer Bebauung und in einem stark vom Luftsport geprägten Landschaftsraum.
Die Lage auf der Ostalb macht den Platz für Piloten aus dem Raum Aalen, Heidenheim, Neresheim und dem östlichen Baden-Württemberg interessant. Gleichzeitig ist EDPA ein eigenständiges Ausflugs- und Veranstaltungsziel für Luftfahrtinteressierte.
Service am Platz: Neben der Flugplatzgaststätte und der Tankstelle nennt der Luftsportring Camping- und Übernachtungsmöglichkeiten. Für aktuelle Öffnungszeiten, Reservierungen und konkrete Servicebedingungen sollten Besucher die Betreiberinformationen prüfen.
Flugplatzbetreiber und Kontakt
Eigentümer und Betreiber des Verkehrslandeplatzes ist der Luftsportring Aalen e.V.. Für aktuelle Fragen zu Betriebsbereitschaft, PPR, An- und Abflügen ohne Betriebsleiter, Platzbedingungen, Treibstoff, Entgelten, Flugschule und örtlichen Verfahren sollte unmittelbar der Betreiber kontaktiert werden.
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Quellen und redaktioneller Datenabgleich
