Flughafen Ingolstadt/Manching (ICAO ETSI)
Ausführliches Standortprofil zu Flughafen Ingolstadt/Manching. Die Seite bündelt überprüfbare Grunddaten zu Lage, Platzhöhe, Start- und Landeflächen, Betriebsrahmen, Infrastruktur, regionaler Einordnung und sicherer Flugvorbereitung.
Flughafen Ingolstadt/Manching im Überblick
Flughafen Ingolstadt/Manching liegt in Manching, Bayern, und wird unter der ICAO-Kennung ETSI geführt. Der Standort ist als Militärflugplatz mit ziviler Mitbenutzung einzuordnen.
Die Platzhöhe beträgt 1.202 ft / 366 m. Als physische Start- und Landeflächen sind 06L/24R · ca. 2439 × 30 m · Beton; 06R/24L · ca. 2940 × 60 m · befestigte Hochlastfläche dokumentiert. Militärische Betriebsbereitschaft und zivile Nutzbarkeit lassen sich daraus nicht ableiten.
Zutritt, Anflug, Bodenabfertigung und Luftraumnutzung unterliegen besonderen Genehmigungen. Für zivile Flüge sind ausschließlich die ausdrücklich veröffentlichten Mitbenutzungsregeln und Freigaben maßgeblich.
Technische Daten und Standortinformationen
- BezeichnungFlughafen Ingolstadt/Manching
- ICAOETSI
- IATAIGS
- EinordnungMilitärflugplatz mit ziviler Mitbenutzung
- Ort/RegionManching
- BundeslandBayern
- Koordinaten48.715698 · 11.534000
- Platzhöhe1.202 ft / 366 m MSL
- Bahnsystem06L/24R · ca. 2439 × 30 m · Beton; 06R/24L · ca. 2940 × 60 m · befestigte Hochlastfläche
- OberflächenBeton, befestigte Hochlastfläche
- Dokumentierte Betriebsflächen2
- Betriebsstatusmilitärischer Betrieb; zivile Nutzung nur im veröffentlichten Rahmen
- Betriebsrahmenmilitärischer Flugbetrieb mit genehmigter ziviler Mitbenutzung
- Flugregelnmilitärische und zivile Verfahren nach aktueller Veröffentlichung
- PPR/Abstimmungzivile Nutzung, Handling und Freigaben vorab abstimmen
- Planmäßiger Verkehrnein beziehungsweise nicht als planmäßiger Verkehr ausgewiesen
- Befeuerungmindestens eine Betriebsfläche im Grunddatensatz als befeuert geführt; aktuelle Verfügbarkeit prüfen
- Frequenzenausschließlich der aktuellen AIP beziehungsweise Betreiberinformation entnehmen
- Internetkeine eindeutig zugeordnete offizielle Internetseite im offenen Grunddatensatz
- Operative Datenaktuelle AIP, NOTAM, Wetter, Freigaben und Betreiberangaben sind maßgeblich
Start- und Landeflächen sowie Anflugvorbereitung
Für ETSI sind folgende physische Bahndaten öffentlich dokumentiert: 06L/24R · ca. 2439 × 30 m · Beton; 06R/24L · ca. 2940 × 60 m · befestigte Hochlastfläche. Die Werte dienen der Standortbeschreibung und ersetzen keine deklarierten Start- oder Landestrecken.
Die längste dokumentierte Fläche misst rund 2940 m. Schwellenversätze, TORA, TODA, ASDA, LDA, Tragfähigkeit, Zustand und zeitweilige Einschränkungen sind den aktuellen Veröffentlichungen zu entnehmen.
RWY 06L/24R
ca. 2439 × 30 m · Beton. Physische Grundabmessung; deklarierte Strecken und Verfügbarkeit aktuell prüfen.
RWY 06R/24L
ca. 2940 × 60 m · befestigte Hochlastfläche. Physische Grundabmessung; deklarierte Strecken und Verfügbarkeit aktuell prüfen.
Betriebsrahmen und operative Vorbereitung
militärischer Flugbetrieb mit genehmigter ziviler Mitbenutzung. Diese redaktionelle Einordnung beschreibt den Standort, ersetzt aber keine aktuelle Genehmigung, Freigabe oder betriebliche Bestätigung.
| Betriebsregelung | militärischer Flugbetrieb mit genehmigter ziviler Mitbenutzung |
|---|---|
| Ziviler Zugang | zivile Nutzung, Handling und Freigaben vorab abstimmen |
| Flugregeln | militärische und zivile Verfahren nach aktueller Veröffentlichung |
| Frequenzen | nur aus aktuellen militärischen beziehungsweise zivilen Veröffentlichungen übernehmen |
| Luftraum | Kontroll- und Beschränkungsbereiche sowie Aktivierungszeiten genau prüfen |
| Handling | nur nach bestätigter Genehmigung und Koordination |
| Sicherheit | Zutritts- und Vorfeldregeln des militärischen Standorts sind verbindlich |
Infrastruktur, Service und praktische Nutzung
Die Infrastruktur ist auf den besonderen Auftrag des Standorts ausgerichtet. Öffentliche Zugänglichkeit, Abstellung, Betankung und Bodenabfertigung dürfen nicht aus der sichtbaren Größe des Geländes abgeleitet werden.
Zweckgebundene Infrastruktur
Flugbetriebsflächen und Gebäude dienen vorrangig dem jeweiligen militärischen, industriellen oder wissenschaftlichen Auftrag.
Zugang und Sicherheit
Zutritt und Vorfeldnutzung setzen eine ausdrückliche Berechtigung voraus.
Dienstleistungen
Handling, Treibstoff und technische Unterstützung sind nur im bestätigten Betriebsrahmen verfügbar.
Nutzung, Luftfahrtfunktion und regionale Einordnung
Flughafen Ingolstadt/Manching ist in der aktuellen Einordnung dem Bereich Militärflugplatz mit ziviler Mitbenutzung zuzuordnen. Die tatsächlichen Flugarten richten sich nach Genehmigung, Betreiberorganisation und tagesaktuellem Betriebsstatus.
Militärischer Auftrag
Der Standort dient vorrangig militärischen Aufgaben, Ausbildung, Logistik oder Einsatzbereitschaft.
Beschränkter Zugang
Vorfeld, Sicherheitsbereiche und Betriebsflächen sind nicht allgemein zugänglich.
Zivile Nutzung
Eine Mitbenutzung ist nur innerhalb des aktuell genehmigten und veröffentlichten Rahmens möglich.
Einordnung in das regionale Flugplatznetz
In der Umgebung liegen unter anderem Etting-Adelmannsberg (ETT1, rund 13 km) und Neuburg-Egweil (EDNJ, rund 25 km). Jeder dieser Standorte besitzt eigene Betriebszeiten, Zulassungen, Platzrunden und Anmeldeverfahren.
Entwicklung und heutige Einordnung
Die ICAO-Kennung ETSI, die Lage bei Manching und das dokumentierte Bahnsystem bilden die beständigen Identifikationsmerkmale des Standorts. Betriebszeiten, Frequenzen, Services und Zulassungen können sich dagegen im AIRAC-Zyklus oder durch Betreiberentscheidungen ändern.
Der hier ausgewiesene Redaktionsstand vom 9. August 2026 ist deshalb eine Momentaufnahme. Historische Detailangaben werden nur aufgenommen, wenn sie mit belastbaren lokalen oder offiziellen Quellen abgeglichen werden können.
Redaktionelle Fortschreibung
Das Profil wird bei belastbaren Änderungen zu Status, Bahndaten, Betreiberzuordnung oder Infrastruktur aktualisiert. Operative Änderungen können jedoch früher wirksam werden als eine redaktionelle Überarbeitung.
Standort, Satellitenkarte und regionale Anbindung
Flughafen Ingolstadt/Manching liegt bei Manching in Bayern. Straßenanbindung, öffentlicher Verkehr, Zufahrtsregelungen und Zugang zu Betriebsbereichen sind vor einem Besuch über aktuelle lokale Informationen zu planen.
Die Kartenansicht unterstützt die räumliche Einordnung. Für Anflug, Hindernisse, Luftraumgrenzen, Navigationspunkte oder Platzrunden ist sie nicht geeignet.
Anreise am Boden: Zufahrtswege, Parkmöglichkeiten, Öffnungszeiten und Zutrittsregelungen sollten direkt vor dem Besuch geprüft werden.
Flugplatzverwaltung, Betreiberinformation und Kontaktweg
Eine eindeutig zugeordnete aktuelle offizielle Internetseite konnte aus dem verwendeten offenen Grunddatensatz nicht belastbar übernommen werden. PPR- und Betriebsanfragen sind deshalb über die aktuelle AIP beziehungsweise verifizierte örtliche Kontaktdaten zu klären.
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Quellen und redaktioneller Datenabgleich
